747 पर उत्पादन को समाप्त करने वाले बोइंग कंसाइडर्स

बोइंग दुनिया का सबसे बड़ा विमान निर्माता है, लेकिन इसके सभी विमान बाकी की तरह लोकप्रिय नहीं हैं।

एक नियामक फाइलिंग में "कम-से-उम्मीद की मांग" का हवाला देते हुए, बोइंग ने कहा कि घटे हुए आदेशों ने एक्सएनयूएमएक्स "जंबो जेट" का भविष्य खतरे में डाल दिया है।

"यह काफी संभव है कि हम 747 का उत्पादन समाप्त करने का निर्णय ले सकें," फाइलिंग राज्यों।

गेटी इमेज के जरिए यू.आई.जी.

पहला 747, जिसने "क्वीन ऑफ़ द स्काईज़" उपनाम भी अर्जित किया, ने लगभग 50 साल पहले अपनी पहली उड़ान भरी थी, जो वाणिज्यिक हवाई यात्रा के स्वर्ण युग की शुरुआत थी।

Getty Images के माध्यम से LightRocket

747 का उत्पादन पहले ही धीमा हो गया है: बोइंग ने जून 1.5 के अनुसार 2015 प्रति माह की दर से विमान का उत्पादन किया, फिर इसे घटाकर एक माह कर दिया, और अब दर को कम कर देगा। 5 को अगले महीने तक संभवतः पूरी तरह से बंद कर दिया।

रायटर के अनुसार, अभी भी एयर चाइना, कैथे पैसिफिक और लुफ्थांसा सहित प्रमुख एयरलाइनों द्वारा विमान का उपयोग किया जाता है। और शायद 747 में सबसे अधिक दिखाई देने वाला बोइंग 2016 एयर फोर्स वन है।

गेटी इमेज के जरिए गामा-कीस्टोन

गेटी इमेजेस के माध्यम से ऑल्स्टीन बिल्ड

बोइंग 777 का उत्पादन कम करने की भी योजना बना रहा है, जबकि इसके कुछ छोटे जेट्स का उत्पादन बढ़ा रहा है। इसी तरह, एयरबस की भी विस्तृत बॉडी वाले A380 की कम मांग है।

मेलानी लिबरमैन में सहायक डिजिटल संपादक हैं यात्रा + आराम। Twitter और Instagram पर उसका अनुसरण करें @melanietaryn.