डेल्टा कुत्तों के साथ उड़ान के बारे में एक मजबूत रुख ले रहा है

मार्च 1 पर, डेल्टा ने अपनी पालतू यात्रा नीतियों में बदलाव किए। पहली बार, एयरलाइन ने जानवरों को चेक किए गए सामान के रूप में स्वीकार करना बंद करने का फैसला किया है - एक आम प्रथा जहां कुत्तों और बिल्लियों की जाँच की जाती है (वाहक या बक्से में) और विशेष रूप से प्रशिक्षित सहायक कर्मचारियों के बजाय सामान संचालकों द्वारा हवाई अड्डे के माध्यम से शेफर्ड। अब, किसी को भी अपने कुत्ते, बिल्ली, या टर्की के साथ यात्रा करने के लिए एक अनुमोदित वाहक में मुख्य केबिन में अपने पालतू जानवर को लाने की आवश्यकता होगी - या उन्हें डेल्टा प्लेन के माध्यम से एक अलग विमान टिकट खरीदना होगा, संभवतः एक अलग उड़ान के लिए। ।

एक कैरी-ऑन पालतू जानवर के लिए आयाम और स्वीकृत वजन विमान और उड़ान के आधार पर भिन्न होता है, लेकिन उद्योग भर में अंगूठे का नियम 20 पाउंड पर खड़ा है - जो कि आपकी औसत महिला फ्रेंच बुलडॉग या स्कॉटिश टेरियर है।

पिछले साल ही, डेल्टा ने 18 जानवरों से संबंधित घटनाओं की सूचना दी, उनमें से ज्यादातर मौतें, और कुछ गंभीर चोटें। परिवहन विभाग के अनुसार, अमेरिकन के पास एक्सएनयूएमएक्स ऐसी घटनाएं थीं, और यूनाइटेड के पास एक्सएनयूएमएक्स था; स्काईवेस्ट, हवाईयन, अलास्का और एक्सप्रेसजेट जैसी क्षेत्रीय एयरलाइनों में जोड़ें, और एक्सएनयूएमएक्स पर कुल चढ़ते हैं। यह इस कारण से है कि पेटा डेल्टा के फैसले का जश्न मना रही है। अभी भी, जिस स्थान पर पालतू जानवर सबसे अधिक खतरे का सामना करते हैं, वह मालवाहक पकड़ में ही होता है - जहां अनिश्चित, कभी-कभी अत्यधिक तापमान होता है, और एक उच्च तनाव वाला वातावरण अपने भोजन के कटोरे को खाने के लिए पिल्ले का नेतृत्व करता है, पिंजरों के माध्यम से चबाता है, या गंभीर शारीरिक नुकसान उठाता है ।

डेल्टा का कदम निश्चित रूप से सही दिशा में जाता है। यह उन चिंताओं को संबोधित करता है जो कई पालतू जानवरों के मालिकों के बारे में हैं कि उनके पालतू जानवरों को हवाई अड्डों पर कैसे नियंत्रित किया जाता है। डेल्टा कार्गो के माध्यम से एक पालतू जानवर की जाँच करते समय, विशेष रूप से प्रशिक्षित हैंडलर चेक-इन से बोर्डिंग के माध्यम से बिल्लियों और कुत्तों के साथ होंगे, यह सुनिश्चित करते हुए कि किसी भी विमान को कभी भी एक टोकरा नहीं छोड़ा जाता है। लेकिन यह यात्रियों के लिए तार्किक जटिलताओं को भी जोड़ता है।

एक बात के लिए, डेल्टा कार्गो के साथ बुकिंग करने वाले पालतू जानवरों के मालिकों को अपने पालतू जानवरों के लिए अलग से हवाई जहाज का टिकट खरीदने की जरूरत है - और उनके जाने के दो सप्ताह के भीतर ऐसा करना चाहिए। न्यूयॉर्क के JFK से सिएटल के SEA के लिए एक सैंपल फ़्लाइट के लिए, 25- पाउंड की पुतली के लिए एक टिकट $ 250 से शुरू हुआ; एक बड़ी नस्ल के लिए, बर्नीज़ माउंटेन डॉग की तरह, कीमत लगभग $ 900 तक बढ़ गई। लागत में अंतर महत्वपूर्ण है, लेकिन विचार करने के लिए बस उतना ही महत्वपूर्ण है समय। मालिकों को आने पर अपने पालतू जानवरों को लेने के लिए दो घंटे की खिड़की दी जाती है; यदि आपकी उड़ान उस बिंदु से अधिक विलंबित है, और आपका पालतू एक अलग विमान में यात्रा कर रहा है, तो तनाव की परतें ही जुड़ती हैं। इसके अलावा, डेल्टा कार्गो केवल घरेलू उड़ानों में सेवा करता है (जब तक कि आप एक पेशेवर पालतू हैंडलर नहीं हैं) -तो स्विटज़रलैंड में पैतृक तीर्थ यात्रा पर बर्नर ले जा रहा है। कुछ लोगों के लिए, यह कुत्ते की यात्रा के सपनों के अंत का संकेत दे सकता है।

इस बात को ध्यान में रखते हुए, हम एयरलाइंस को न केवल जानवरों के लिए स्वस्थ, स्थायी यात्रा की स्थिति बनाने के लिए चुनौती देना चाहते हैं, बल्कि एक ऐसा वातावरण बनाना चाहते हैं जो पालतू जानवरों के मालिकों को उनके सबसे अच्छे दोस्तों की कंपनी में दुनिया को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। यह हवाई अड्डों पर सुरक्षित स्थितियों के साथ शुरू होता है, लेकिन यह व्यापक और अधिक सुलभ नीतियों के साथ-साथ बेहतर इन-फ्लाइट स्थितियों के साथ समाप्त होना चाहिए जो हमारे प्यारे दोस्तों के लिए सबसे बड़े स्वास्थ्य जोखिमों को कम करते हैं।

यही नहीं, ड्रीम ट्रिप और प्रैक्टिकल के लिए भी एक जैसा दरवाजा खोलना, यह शुल्क वाली एयरलाइनों के लिए आर्थिक अवसर भी पैदा करेगा। आखिरकार, बाजार अनुसंधान कंपनी इप्सोस के एक हालिया अध्ययन में पाया गया कि 65 प्रतिशत कुत्ते के मालिक अपने कुत्तों को एक आदर्श यात्रा के साथी के रूप में सोचते हैं - चाहे वे एक वाहक में फिट हों या नहीं।