हर एयरलाइन की एक अलग बोर्डिंग प्रक्रिया होती है - यहाँ आपको क्या जानना है

हालाँकि सभी एयरलाइंस, अनिवार्य रूप से, एक ही काम करते हैं - यात्रियों को आकाश के माध्यम से एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाना - जिस तरह से वे अपने मिशन को अंजाम देते हैं, वह बहुत भिन्न हो सकता है।

और जिन लोगों ने एक एयरलाइन के लिए निष्ठा की शपथ ली है, उन्हें दूसरे के साथ उड़ान भरने के लिए मजबूर किया जा सकता है, जो पहले से उड़ान भरने वाली एक नियमित उड़ान भर सकता है। इसका स्पष्ट उदाहरण? बोर्डिंग।

जबकि एक एयरलाइन पर यात्रियों को पहले बोर्डिंग करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है यदि वे विमान के सामने की ओर बैठे हैं, तो वे खुद को विमान पर एक अलग एयरलाइन पर अंतिम पा सकते हैं। जो लोग ओवरहेड अंतरिक्ष की गहराई से देखभाल करते हैं और उड़ान भरने से पहले बसने में सक्षम होते हैं उन्हें ध्यान देना चाहिए।

यहां बताया गया है कि आप प्रमुख अमेरिकी एयरलाइंस के साथ कैसे बोर्ड कर सकते हैं।

अमेरिकन एयरलाइंस

अमेरिकन एयरलाइंस के नौ अलग-अलग बोर्डिंग समूह हैं, जो बढ़ते क्रम में गिने जाते हैं। चार में से एक समूह यात्रियों के पहले या व्यावसायिक वर्गों में लगातार उड़ान की स्थिति के साथ, या सेना में बैठे हैं।

समूह पाँच "मुख्य केबिन अतिरिक्त" से शुरू होता है और फिर मुख्य केबिन के लिए समूह आठ तक जारी रहता है। बोर्ड करने के लिए इन समूहों को हवाई जहाज पर क्षेत्र द्वारा आयोजित किया जाता है। बोर्ड पर अंतिम समूह नौ है: बुनियादी अर्थव्यवस्था। अंतिम समूह के लोगों के पास ओवरहेड डिब्बे में कोई जगह नहीं होगी - लेकिन, फिर, बुनियादी अर्थव्यवस्था टिकट का एक नियम यह है कि यात्रियों को एक कैरी-ऑन आइटम आवंटित नहीं किया जाता है।

डेल्टा

डेल्टा में यूएस की अधिकांश एयरलाइनों की बोर्डिंग शैली है। बोर्डिंग ग्राहकों को अतिरिक्त सहायता की आवश्यकता के साथ शुरू होती है, फिर प्रथम श्रेणी, बार-बार उड़ान भरने वाले और पुरस्कार क्रेडिट कार्ड वाले यात्रियों के साथ चलती है। बाद में फ्लडगेट्स मुख्य केबिन यात्रियों के लिए खुलते हैं, जो विमान को पीछे से सामने की ओर रखते हैं। अंतिम से बोर्ड तक बुनियादी अर्थव्यवस्था के ग्राहक हैं। यद्यपि उन्हें एक कैरी-ऑन की अनुमति दी जाती है, लेकिन बुनियादी अर्थव्यवस्था बोर्डों द्वारा यह संभावना है कि ओवरहेड डिब्बे भरे होंगे और यात्रियों को गेट पर अपने बैग की जांच करनी होगी।

यूनाइटेड

संयुक्त की बोर्डिंग प्रक्रिया काफी सामान्य रूप से शुरू होती है: सैन्य, बेहिसाब नाबालिगों और अतिरिक्त समय की जरूरत वाले किसी भी व्यक्ति के लिए प्री-बोर्डिंग। समूह एक बोर्डिंग उन प्रमुख वर्गों के लिए है, जबकि समूह दो लगातार उड़ने वाली स्थिति वाले यात्री हैं। लेकिन फिर चीजें बदलने लगती हैं।

मुख्य केबिन में यात्री पहले विंडो सीटों (समूह 3), फिर मध्य (समूह 4) और अंत में गलियारों (समूह 5) पर सवार होंगे। तो जो लोग अपनी उड़ान के दौरान गलियारे तक आसान पहुंच पसंद करते हैं, वे अंततः ओवरहेड डिब्बे में खुद को कमरे के बिना पा सकते हैं।

दक्षिण पश्चिम

दक्षिण-पश्चिम अपनी अनोखी बोर्डिंग प्रक्रिया के लिए प्रसिद्ध है। जब यात्रियों को एक ईमेल मिलता है कि यह उनकी उड़ान की जांच करने का समय है, तो उन्हें तुरंत लिंक का पालन करना चाहिए और एएसएपी में जांच करनी चाहिए। पहले चेक करने वाले यात्री पहले प्लेन पर चढ़ते हैं। बोर्डिंग समूह ए, बी और सी हैं - प्रत्येक यात्री को उस समूह में कहीं एक नंबर सौंपा गया है। जब गेट एजेंट आपके ग्रुप नंबर पर कॉल करता है, तो आपको लाइन में अपना स्थान मिल जाता है। बिजनेस सेलेक्ट टिकट पहले बोर्ड को मिलेंगे (वे हमेशा ए एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स हैं)। एक बार विमान में, खुले बैठने की जगह है।

अलास्का (और वर्जिन)

अलास्का की बोर्डिंग प्रक्रिया प्री-बोर्डिंग (सैन्य, छोटे बच्चों वाले परिवार, जिन्हें अतिरिक्त समय की आवश्यकता होती है) के साथ शुरू होती है और फिर प्रथम श्रेणी के ग्राहकों के लिए आगे बढ़ती है। बार-बार उड़ने वाले और प्रीमियम बोर्डिंग खरीदने वालों की संख्या अगली है।

सामान्य बोर्डिंग अंतिम दो समूह हैं, जो निकास पंक्तियों के पीछे बैठे हैं।

सीमांत

फ्रंटियर की बोर्डिंग प्रक्रिया बजट एयरलाइन के रूप में थोड़ी भिन्न हो सकती है, हालांकि यह अभी भी उद्योग के मानकों के समान है। जिन्हें पहले अतिरिक्त समय बोर्ड की आवश्यकता होती है। फिर वह लोग हैं जिन्होंने जल्दी बोर्ड करने के लिए शुल्क का भुगतान किया। ओवरहेड बिन पहुंच के लिए फ्रंटियर शुल्क। जो कैरी-ऑन के लिए अतिरिक्त शुल्क का भुगतान करते हैं, वे बाकी केबिन से पहले बोर्ड कर सकते हैं। फिर यह पीछे से आगे की तरफ बोर्डिंग है। सीटें (और बोर्डिंग ज़ोन) बेतरतीब ढंग से सौंपी जाती हैं - जब तक कि कोई यात्री अतिरिक्त शुल्क का भुगतान नहीं करता।

भावना

आत्मा अपनी अतिरिक्त फीस के लिए जानी जाती है। जो लोग उन फीसों का भुगतान करते हैं, वे पहले विमान पर प्राप्त करने में सक्षम होते हैं - बिना नाबालिग नाबालिगों या यात्रियों को छोड़कर जिन्हें सहायता की आवश्यकता होती है। जिन यात्रियों ने "बड़ी फ्रंट सीटें" खरीदीं, उन्हें पहले बोर्ड पर चढ़ने की अनुमति दी गई और फिर शेष पंक्तियों (आगे से पीछे) की अनुमति दी गई। सीट असाइनमेंट के लिए भुगतान करने वाले यात्री पहले बोर्ड करने के लिए विमान के सामने की ओर एक सीट चुन सकते हैं।