रिवार्ड मील का उपयोग करके देश में (प्रथम श्रेणी में!) उड़ान कैसे भरें

मैं हमेशा अपना सिर खुजलाता हूं जब लोग कहते हैं कि यात्रा का स्वर्णिम युग हमारे पीछे है। स्पष्ट रूप से वे केबिन के सामने नहीं उड़े हैं, जहाँ चीजें उतनी ही अच्छी हैं जितनी कभी-कभी और इन दिनों, आपको चेन स्मोकर के पास बैठने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

सबसे पहले पहले और व्यवसाय-श्रेणी के उत्पाद आम तौर पर लंबी दौड़ के अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर होते हैं। लेकिन हमारे पास अभी भी संयुक्त राज्य अमेरिका में यह बहुत अच्छा है, खासकर यदि आप तट पर तट की यात्रा कर रहे हैं, क्योंकि झूठ-सपाट बेड आदर्श बन गए हैं।

झूठ-फ़्लैट की पेशकश करने की दौड़ को अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा बंद कर दिया गया था। 2012 में, एयरलाइन ने ट्रांसकॉन्टिनेंटल फ्लाइट्स के लिए 130 Airbus A321Ts खरीदने की योजना की घोषणा की, जिसमें बिजनेस क्लास में 20 लेट-फ्लैट सीटें थीं और 10 एक प्रथम श्रेणी में एक्सल के दोनों ओर एक सीट के साथ रखी गई थी। अमेरिकी अब JFK से LAX और SFO तक की हर उड़ान पर उन्हें संचालित करता है। डेल्टा ने अपने डेल्टाऑन क्लास को JFK और LAX और SFO के बीच विशेष 757 और 767s पर रखा। यूनाइटेड ने 2013 में उसी मार्ग पर सेवा में एक झूठ-फ्लैट बेड़ा डालना शुरू कर दिया, और अब न्यूर्क से बिजनेस क्लास में भी झूठ-फ़्लैट है।

JetBlue ने JNK से LAX तक 2014 में अपनी झूठ-फ्लैट मिंट सेवा शुरू की, इसे सैन फ्रांसिस्को और बोस्टन तक विस्तारित किया और यह गिरावट इसे बोस्टन से बारबाडोस और लॉस एंजिल्स की सेवा में डाल देगी। यद्यपि इसे कम लागत वाली, सभी-अर्थव्यवस्था वाहक के रूप में जाना जाता है, JetBlue में मेरा पसंदीदा ट्रांसकॉन्टिनेंटल उत्पाद है क्योंकि यह प्रत्येक टकसाल उड़ान पर चार निजी सूट प्रदान करता है (जब आप बुक करते हैं तो पंक्ति दो या चार का चयन करें - वे पहले आओ, पहले पाओ के आधार पर उपलब्ध हैं) । मिंट क्लास में भोजन तपस शैली है: आप न्यूयॉर्क के रेस्त्रां सैक्सन + पैरोल से तीन फ़्रीज़ उठाते हैं। लेकिन जो बात मुझे JetBlue Mint के बारे में सबसे ज्यादा पसंद है वह है कीमत। आप इसे $ 599 वन-वे पर शुरू कर बुक कर सकते हैं, जो कि अमेरिकन, डेल्टा, या यूनाइटेड पर बिजनेस क्लास की तुलना में 50 प्रतिशत सस्ता है।

यह बैंक को तोड़े बिना स्टाइल में सवारी करने का एकमात्र तरीका नहीं है। आप विमान के सामने देश भर में उड़ान भरने के लिए बार-बार उड़ने वाले मील और अभिजात वर्ग की स्थिति का लाभ उठा सकते हैं - लेकिन हर एयरलाइन इस मोर्चे के बराबर नहीं है। यहाँ है कि वे कैसे टूट जाते हैं।

एलीट अपग्रेड्स के लिए सर्वश्रेष्ठ: अमेरिकन एयरलाइंस

जब इसने मार्च में अपने AAdvantage कार्यक्रम को बदल दिया, तो अमेरिकी ने अधिकांश पुरस्कार टिकटों के लिए दरों को बढ़ा दिया - विशेष रूप से अपने तीन-केबिन अंतरमहाद्वीपीय विमानों पर। इसी समय, इसे ब्लैकआउट तिथियों से भी छुटकारा मिल गया, इसलिए आप किसी भी सीट के लिए मीलों तक रिडीम कर सकते हैं। यदि आप लचीले हैं, तो आप माइल्सएवर पुरस्कार (टिप: वे अक्सर अंतिम मिनट में खोल सकते हैं) बुक कर सकते हैं, जिसकी लागत 32,500 मील की दूरी पर प्रत्येक श्रेणी के लिए और 50,000 मील के लिए प्रथम श्रेणी के लिए है। AAnytime (वर्ष के लगभग किसी भी दिन बुक करने योग्य) की लागत 52,500 मील की दूरी पर व्यापार वर्ग के लिए हर तरह से, 85,000 मील प्रथम श्रेणी के लिए।

मीलों के साथ अपग्रेड करने के लिए आपको इकोनॉमी से बिजनेस क्लास और 15,000 मील और $ 15,000 से बिजनेस के लिए फर्स्ट क्लास में जाने के लिए 175 मील की जरूरत होगी।

यहां अमेरिकी जहां जीतता है: शीर्ष श्रेणी के अभिजात वर्ग (प्रीमियम ट्रांसकॉन्टिनेंटल मार्गों सहित) में बिजनेस क्लास के उन्नयन के लिए असीमित मानार्थ कोच की पेशकश करने वाला यह एकमात्र वाहक है। अपग्रेड प्रस्थान से पहले 72 घंटे साफ़ करना शुरू करते हैं। उन्नयन का अनुरोध करने के लिए गोल्ड और प्लेटिनम के सदस्य e500 अपग्रेड सर्टिफिकेट का उपयोग कर सकते हैं (जो कि आपके द्वारा उड़ाए जाने वाले हर 12,500 मील के लिए चार की दर से अर्जित किए जाते हैं); JFK-LAX उड़ानों के लिए पाँच आवश्यक हैं और JFK-SFO उड़ानों के लिए छह आवश्यक हैं।

माइलेज अपग्रेड के लिए सर्वश्रेष्ठ: डेल्टा

डेल्टा ने कुलीन लाभों पर वापस कटौती की है और पुरस्कारों की लागत को बढ़ाया है। यह एक पुरस्कार चार्ट और कीमतों के पुरस्कारों को गतिशील रूप से प्रकाशित नहीं करता है, जिसका अर्थ है कि कई कारकों के आधार पर लागत में उतार-चढ़ाव होता है, जैसे कि विमान कितनी अच्छी तरह से बेच रहा है। ज्यादातर दिनों में मैंने DeltaOne में JFK-LAX बुक करने की कोशिश की, लागत 67,500 से 75,000 मील तक हर तरह से थी, जो पागल है। अन्य एयरलाइनों पर, जो कई मील आपको बिजनेस क्लास में यूरोप में पहुंचा सकती हैं।

मेरी राय में, SkyMiles का उपयोग करने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक DeltaOne के उन्नयन के लिए है। मैं JFK पर LAX को 12,500 SkyMiles के लिए अपग्रेड करने में सक्षम रहा हूं। इसका मतलब है कि आप 300 को एक मील के टिकट के लिए और बिजनेस क्लास के लिए 12,500 के लिए भुगतान कर सकते हैं, बजाय 67,500 के सामने से बाहर जाने के लिए। जून 1, 2016 के बाद, जैसा कि आप छूट अर्थव्यवस्था सहित अधिकांश किराया वर्गों को अपग्रेड करने में सक्षम होंगे: Y, B, M, S, H, Q, K, L, U और T। मई 31, 2016 के माध्यम से आप केवल उन्नयन Y, B, M, S, H, Q और K वर्ग।

कुलीन यात्रियों के बारे में क्या? डेल्टा ने आधिकारिक तौर पर JFK-LAX और SFO पर मानार्थ पदक अपग्रेड देना बंद कर दिया है, लेकिन यदि सीट प्रस्थान पर उपलब्ध है तो डायमंड मेडेलियन को अपग्रेड कर सकते हैं। प्लेटिनम और डायमंड पदक क्षेत्रीय या वैश्विक उन्नयन प्रमाणपत्र का उपयोग कर सकते हैं जो कि अधिकांश भुगतान किए गए अर्थव्यवस्था किराए पर योग्य हैं।

पेड फार के लिए बेस्ट: जेटब्लू

JetBlue कुलीन स्थिति या मील के लिए उन्नयन की पेशकश नहीं करता है, लेकिन वे $ 599 पर हर तरह से शुरू करते हुए सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य के उत्पाद पेश करते हैं। जेटब्लू में प्रति उड़ान 16 टकसाल सीटें हैं, जिनमें उन सुइट्स शामिल हैं जिनका मैंने ऊपर उल्लेख किया था। मील के साथ उन्हें बुक करना बहुत सरल है - आपके द्वारा आवश्यक ट्रूबल पॉइंट्स की संख्या किराया की कीमत पर निर्भर करती है। एक $ 599 किराया 45,300 मील और $ 5.60 की लागत; एक $ 974 किराया आपको 74,400 अंक और $ 5.60 खर्च होंगे। आप उड़ान के एक हिस्से के लिए अंक नहीं भुना सकते हैं, केवल पूरे किराया।

मिंट में बैठने के अंतर का भुगतान करने के बारे में आप चेक-इन पर भी पूछताछ कर सकते हैं। मैंने यात्रियों को $ 250 के आसपास भुगतान करते देखा है; यह उन व्यापारिक यात्रियों के लिए एक अच्छा विकल्प है जिनकी कंपनियां उन्हें बुक कोच का किराया देती हैं।

सेवर अवार्ड उपलब्धता के लिए सर्वश्रेष्ठ: यूनाइटेड

यूनाइटेड के पास पुरस्कार के दो स्तर हैं: सेवर (सीमित उपलब्धता) के लिए 25,000 मील वन-वे या मानक के लिए 50,000 मील वन-वे, जो केवल कुलीन यात्रियों और संयुक्त क्रेडिट कार्ड धारकों के लिए उपलब्ध है।

मेरे अनुभव में यूनाइटेड सबसे उदार है, सेवर स्तर के पुरस्कार जारी करने के साथ, विशेष रूप से प्रस्थान के कुछ हफ्तों के भीतर।

यूनाइटेड 7,500 मील के लिए पूर्ण अर्थव्यवस्था से व्यवसाय में उन्नयन की अनुमति देता है, लेकिन रियायती अर्थव्यवस्था के लिए मील की राशि किराया वर्ग पर निर्भर करती है, 10,000 से 20,000 तक और सह-भुगतान में $ 250 तक। संयुक्त अब मानार्थ प्रीमियर अपग्रेड प्रोग्राम के तहत उन्नयन नहीं करता है, इसलिए आपको क्षेत्रीय या वैश्विक प्रीमियर अपग्रेड वाउचर का उपयोग करने की आवश्यकता है, जो कि आपको प्रीमियर प्लेटिनम या प्रीमियर एक्सएनयूएमएक्सके स्थिति प्राप्त करने पर दिए जाते हैं।