हवाई जहाज-ड्रोन डिबेट पर 'मिरेकल ऑन हडसन' का पायलट

कैप्टन चेसली "सुली" सुलेनबर्गर न्यूयॉर्क शहर के हडसन नदी में 2009 में चमत्कारी पानी के पीछे पायलट था। आप में से जिन लोगों को मेमोरी जॉग की आवश्यकता होती है, हवाई जहाज के इंजनों के विफल होने के कारण विमान को एक आपातकालीन लैंडिंग के बाद ले जाया जाता है। जहाज पर सभी 155 लोगों ने विमान को खाली कर दिया और सुली जल्द ही एक हीरो के रूप में प्रभावशाली उड़ान भर गया। करतब के बाद से, कप्तान हवाई यात्रा सुरक्षा विषयों पर एक महत्वपूर्ण टिप्पणीकार रहा है और उसने कुछ शब्दों के साथ हाल ही में बहस में कूदने का फैसला किया है: आकाश में ड्रोन की बढ़ती संख्या और यह हवाई जहाज को कैसे प्रभावित करता है। जैसा कि हमने इस सप्ताह के शुरू में उल्लेख किया था, पायलटों द्वारा ड्रोन देखे जाने से इस वर्ष दोगुना हो गया, सूची में एक और इन-फ्लाइट खतरा। सुली का लेना: यदि पक्षी एक पूर्ण विमान नीचे ले जा सकते हैं, तो एक ड्रोन - जो पांच से छह गुना भारी हो सकता है - संभवतः बहुत अधिक नुकसान कर सकता है।

"कल्पना कीजिए कि बैटरी और मोटर्स जैसे कठोर भागों वाले उपकरण क्या कर सकते हैं जो 25 का वजन कर सकते हैं या संभवतः एक हवाई जहाज को नीचे लाने के लिए 55 पाउंड तक हो सकते हैं," सुली कहते हैं। "यह कोई बात नहीं है कि क्या होगा। यह कब होगा, यह बात है। ”उनके शब्दों का मतलब अलार्म नहीं है। फॉर्च्यून पर एक राइट-अप में, वह "बेहतर जोखिम प्रबंधन, मनोरंजक ड्रोन उद्योग का बेहतर विनियमन और उन नियमों के अधिक प्रवर्तन के लिए कहता है जब ड्रोन ऑपरेटर ऐसा करते हैं जो वह 'बेवकूफ, लापरवाह, खतरनाक चीजों' के रूप में वर्णन करता है।" स्वतंत्रता को सीमित करने के लिए नहीं है, लेकिन प्रौद्योगिकी के उपयोग और सुरक्षा के बीच एक खुश संतुलन का पता लगाएं। उनका असली सवाल: "हम अनुचित देरी और उन लोगों को मजबूर करने के बीच कैसे संतुलन बनाते हैं जो जोखिम को स्वीकार करने के लिए उड़ान भरते हैं जो उन्हें वास्तव में स्वीकार नहीं करना चाहिए? हमें?" लोगों के लिए व्यापार के अवसरों को संबोधित करने के लिए एक रास्ता होना चाहिए। हमें उभरती हुई तकनीकों का उपयोग करने के लिए लोगों के लिए एक तरीका चाहिए। लेकिन ऐसा नहीं होना चाहिए और न ही ऐसा होना चाहिए जो उन लोगों की कीमत पर हो, जो उड़ान भरते हैं या जोखिम स्वीकार करते हैं कि उन्हें नहीं करना चाहिए स्वीकार करना होगा। तेजी से प्राप्त करने की तुलना में इसे प्राप्त करना अधिक महत्वपूर्ण है। "

यह केवल हॉट टॉपिक नहीं है जिसे सुली ने लिया है। पायलट के पास कुछ शब्द लैगार्दिया के विवादास्पद $ 4 बिलियन रीडिज़ाइन पर थे - विशेष रूप से रनवे की लंबाई (स्पॉइलर: यह अच्छा नहीं है) पर।

एरिका ओवेन ऑडियंस एंगेजमेंट एडिटर हैं यात्रा + आराम। Twitter और Instagram पर उसका अनुसरण करें @erikaraeowen.