सेंट ट्रोपेज़ बैन फॉरेन प्राइवेट जेट्स - द मोस्ट सेंट ट्रोपेज़ प्रॉब्लम एवर

नए नियम कुछ निजी जेट विमानों को संत ट्रोपेज़ के हवाई अड्डे पर उतरने से रोक रहे हैं, जो शायद अब तक की सबसे अधिक संत ट्रोपेज़ समस्या है।

नवंबर में, फ्रांस ने ला मोले सैंट-ट्रोपेज़ हवाई अड्डे से सीमा शुल्क संचालन को वापस ले लिया, शेंगेन पासपोर्ट-मुक्त क्षेत्र के बाहर से विमानों को प्रभावी ढंग से रोक दिया, जिसमें 26 यूरोपीय देश शामिल हैं, वहां से उतरने से।

पैसे बचाने के लिए, फ्रांसीसी सरकार ने हवाईअड्डों से सीमा शुल्क अधिकारियों को हटाने का फैसला किया, जहां वे पूरे समय कार्यरत नहीं थे। ला मोल सेंट-ट्रोपेज़ प्रति वर्ष 8,000 उड़ानों के बारे में रिपोर्ट करता है-हर दिन लगभग 20 की राशि।

प्रभावित होने वाले अधिकांश यात्री रूस, मध्य पूर्व और ब्रिटेन के हैं, जो हवाई अड्डे से आने और जाने वाली उड़ानों के बारे में 30 प्रतिशत का हिसाब रखते हैं।

", मेरे पास बहुत से ग्राहक हैं, जिन्होंने पाँच और 25 मिलियन यूरो (5.3-26.5 मिलियन डॉलर) के बीच घर खरीदे हैं और जो नहीं समझते हैं," निजी जेट समूह के प्रमुख जेट्रिक ने कहा, सेड्रिक लेसकॉप ने बताया स्थानीय फ्रांस.

परिवर्तन की क्षतिपूर्ति के लिए, सेंट ट्रोपेज़ के अंतरराष्ट्रीय जेटसेट के सदस्य अब अपने अंतिम गंतव्य के लिए उन्हें लेने के लिए पास के हवाई अड्डों पर उतर रहे हैं और हेलीकॉप्टर को किराए पर दे रहे हैं। कुछ ने स्थानीय हवाई अड्डे पर सीमा शुल्क अधिकारियों को बहाल करने के लिए एक कर का भुगतान करने की पेशकश की है।

लगभग एक दर्जन छोटे फ्रांसीसी हवाई अड्डे परिवर्तन से प्रभावित हैं, हालांकि कुछ उतने ही प्रमुख हैं- या उतने ही धनी यात्री हैं-संत ट्रोपेज़। यह अनुमान है कि औसत विदेशी यात्री जो सेंट ट्रोपेज़ हवाई अड्डे से गुजरता है, प्रति दिन € 1,700 (US $ 1,810) के बारे में खर्च करता है।