इट्स लाइक इनसाइड एयरलाइंस 'सीक्रेट फ्रीक्वेंट फ्लायर क्लब्स

In अंक पर, द पॉइंट्स गाइ के संस्थापक ब्रायन केली ने आपकी रणनीतियों को आपके अंकों और मील से सबसे अधिक पाने के लिए साझा किया है।

सोचा तुम कुलीन थे? फिर से विचार करना।

हम में से कई एक एयरलाइन के साथ सोने, प्लैटिनम, या सुपर-यूबर-टाइटेनियम-प्लस कुलीन स्थिति को प्राप्त करने के लिए टॉयलेट करते हैं। लेकिन हम अभी भी cr-me-de-la-cr नहीं हैं; मुझे-यात्रियों की? एयरलाइंस ने गुपचुप तरीके से कुलीन कार्यक्रमों में यात्रियों के एक चुनिंदा समूह को आमंत्रित किया है, जो उड़ान भरने वाले सार्वजनिक लाभों का लाभ केवल सपने के बारे में दे सकते हैं।

ये वीआईपी प्रशंसक लाउंज में पहुंच जाते हैं, भले ही वे कोच में उड़ान भर रहे हों, तंग कनेक्शन बनाने में मदद करने के लिए व्यक्तिगत एस्कॉर्ट्स और टिफ़नी शैम्पेन जैसे विशेष उपहार। यदि उनकी उड़ान रद्द हो जाती है, तो उन्हें स्टैंडबाय सूची में डालने के लिए लाइन में इंतजार नहीं करना पड़ता है - वे स्वचालित रूप से दिए जाते हैं कि अगली उड़ान में एक खाली खाली सीट, सामान्य टॉप-टीयर लगातार यात्रियों की प्राथमिकता के साथ।

एयरलाइनों के पास भी इन गुप्त अभिजात वर्ग के कार्यक्रम क्यों हैं? यह सब पैसे के बारे में है: वे सबसे अधिक लाभदायक ग्राहकों को पुरस्कृत करते हैं, न कि केवल उन लोगों को जो सबसे अधिक उड़ान भरते हैं। हालांकि इन कार्यक्रमों के लिए आमंत्रण मानदंड सार्वजनिक नहीं किए गए हैं, कई सदस्यों और ऑनलाइन उपलब्ध सूचनाओं के साथ साक्षात्कार के आधार पर, मैंने यह माना है कि आपको आमतौर पर एयरलाइन के शीर्ष 1 से 5% खर्च करने वालों की आवश्यकता है यहां तक ​​कि एक निमंत्रण के लिए विचार किया जाए। इसका मतलब है कि आप एक वर्ष में $ 35,000 से अधिक खर्च कर रहे हैं - भले ही यह व्यवसाय और प्रथम श्रेणी के किराए पर हो। (कुछ एयरलाइंस मशहूर हस्तियों या सीईओ के लिए भी अपवाद बना सकती हैं।) इन कार्यक्रमों में शामिल होने के लिए मापदंड क्यों नहीं प्रकाशित किए गए? विशिष्टता की अतिरिक्त परत केवल इन कार्यक्रमों को और अधिक वांछनीय बनाती है- ठीक वैसे ही जैसे अमेरिकन एक्सप्रेस सेंचुरियन कार्ड के लिए क्रेडिट कार्ड की दुनिया में है। जब आपको आमंत्रित किया जाता है, तो यह बहुत अधिक विशेष लगता है, जो इन कार्यक्रमों का संपूर्ण बिंदु है।

तीन प्रमुख अमेरिकी विरासत वाहक के पास ये गुप्त कार्यक्रम हैं। यूनाइटेड एस कहा जाता है वैश्विक सेवाएँ, अमेरिकन एयरलाइंस है कंसीयज की, और सबसे नया कार्यक्रम है डेल्टा 360। यहाँ है कि वे कैसे टूट जाते हैं।

यूनाइटेड ग्लोबल सर्विसेज सबसे मूर्त, बहुमूल्य लाभ प्रदान करता है। वैश्विक सेवा के सदस्यों को स्वचालित रूप से शीर्ष स्तरीय 1K अभिजात वर्ग का दर्जा मिलता है, जो मानार्थ घरेलू उन्नयन और छह वैश्विक उन्नयन प्रमाणपत्रों के साथ आता है, जिसका उपयोग मुफ्त में सेवा के एक वर्ग को अपग्रेड करने के लिए किया जा सकता है। यदि टी या आर किराया क्लास की उपलब्धता है (जो सामान्य रूप से भुगतान किए गए किराया वर्ग हैं) तो उन्हें बढ़ी हुई पुरस्कार उपलब्धता मिलती है। ग्लोबल सर्विसेज के सदस्यों के पास बेहतर अपग्रेड हैं और साथ ही उनके पास अपनी खुद की बाल्टी (PN क्लास) है जो अन्य अभिजात वर्ग की तुलना में बहुत अधिक उपलब्धता प्रदान करती है और जो मील के साथ अपग्रेड करने की कोशिश कर रहे हैं। युनाइटेड ग्लोबल सर्विसेज के यात्रियों को पहले विमान में चढ़ने देता है, चाहे वे जिस भी श्रेणी के हों, उड़ान भर रहे हों। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार श्रेणी के टिकट पर यात्रा करते समय, वे ग्लोबल फर्स्ट लाउंज का उपयोग कर सकते हैं, जो सामान्य रूप से प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए आरक्षित है। इसके अतिरिक्त, ग्राहक सेवा एजेंट तंग कनेक्शन बनाने में सदस्यों की सहायता कर सकते हैं, यहां तक ​​कि ह्यूस्टन और लॉस एंजिल्स जैसे हवाई अड्डों में मर्सिडीज-बेंज टरमैक ट्रांसफर की पेशकश कर सकते हैं।

अमेरिकन एयरलाइंस कंसीयज की जब भत्तों की बात आती है तो दूसरा स्थान आता है। कंसीयज की के लिए सबसे बड़ा लाभ स्वचालित कार्यकारी प्लेटिनम स्थिति है, जिसका अर्थ है कि अंतरराष्ट्रीय टिकटों को अपग्रेड करने के लिए मील का उपयोग करने के लिए कोई शुल्क नहीं है। हर साल, कुंजी सदस्यों को अतिरिक्त दो मूल्यवान सिस्टम-वाइड अपग्रेड प्रमाणपत्र मिलते हैं, जो कि सेवा के अगले वर्ग तक जाने के लिए लगभग किसी भी भुगतान किए गए किराया पर इस्तेमाल किया जा सकता है, और पूर्ण एडमिरल्स क्लब एक्सेस लाउंज का उपयोग करते हैं। विमान में सवार होने के लिए वे व्यक्तिगत रूप से बुलाए जाते हैं, और एजेंट उन्हें ज़रूरत पड़ने पर एस्कॉर्ट करेंगे - खासकर जब तंग कनेक्शन बनाते हैं (PS: जब आप कंसीयज की मेंबरशिप को एकमुश्त नहीं खरीद सकते हैं, तो अमेरिकन फाइव स्टार सर्विस को बेचता है, जो आपको प्रति यात्रा प्रति व्यक्ति $ 250 के लिए समान भत्ते देता है।)

डेल्टा 360 केवल तीन साल पुराना है और भत्तों को कम परिभाषित किया गया है, लेकिन अभी भी मूल्यवान हो सकता है। जबकि एयरलाइन सदस्यता आवश्यकताओं पर जोर देती है, डेल्टा आम तौर पर डायमंड मेडलियन उच्च-आयोजकों को आमंत्रित करता है, अटलांटा जैसे प्रमुख हब के बाहर रहने वालों पर ध्यान केंद्रित करता है। सोच यह है कि डेल्टा हब के पास नहीं रहने वाले यात्रियों के पास एयरलाइन का चयन करते समय अधिक विकल्प होते हैं, और उन्हें अक्सर कनेक्ट नहीं करना पड़ता है। यदि डेल्टा पॉर्श टरमैक ट्रांसफर और बेहतर अपग्रेड के साथ अपने हब के माध्यम से जुड़ने के लिए इसे सहज बना सकता है, तो वे उन उच्च-मूल्य वाले ग्राहकों को जीत सकते हैं।

डेल्टा 360 लाउंज का उपयोग प्रदान नहीं करता है, क्योंकि डायमंड पदक पहले से ही स्काईक्लब एक्सेस प्राप्त करते हैं, लेकिन वे बढ़ी हुई ग्राहक सेवा और कभी-कभी उपहार देते हैं। कई डेल्टा 360 सदस्यों के साथ मैंने बात की है जो इस साल टिफ़नी शैंपेन बांसुरी प्राप्त की है - साथ ही उन्हें भरने के लिए ठीक चुलबुली की एक बोतल।

लेकिन ये कार्यक्रम वास्तव में प्रस्तुत करने के बारे में नहीं हैं - सबसे मूल्यवान वह क्या है जो उड़ान में सुधार का अनुभव है, जो आपको समय बचा सकता है और आपको घर जल्दी पहुंचा सकता है। वह अनमोल है। और यह अच्छा होगा अगर एयरलाइंस अन्य 97 प्रतिशत यात्रियों के लिए भी ऐसा करने की कोशिश करे।