क्यों पेरिस कम पड़ाव चाहता है

पेरिस महापौर कार्यालय शहर में स्टॉपलाइट की संख्या को कम करने के लिए एक योजना को मंजूरी देने के लिए तैयार है, एक कुख्यात भीड़ वाली फ्रांसीसी राजधानी में यातायात में सुधार करने के लिए बोली में।

शहर उन्हें जगह देने के संकेत या गोल चक्कर से बदल देगा, स्थानीय की सूचना दी.

इसी तरह की पहल ने छोटे फ्रांसीसी शहरों में काम किया है, जिसमें बोर्डो और एब्बेविल शामिल हैं। एक रिपोर्ट के अनुसार, उत्तरी शहर अबबेविल, स्टॉपलाइट की संख्या को कम करने के लिए बहुत दूर चला गया Le Parisien। महापौर कार्यालय ने कहा कि शहर के केंद्र में हर दिन घूमने वाली एक्सएनयूएमएक्स कारें हैं, और समाधान में काफी कमी आई है।

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हालांकि इस पहल का उद्देश्य यातायात प्रवाह में सुधार करना है, यह कई अध्ययनों के अनुसार, सड़कों को पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए सुरक्षित बना सकता है। उसी रिपोर्ट के अनुसार, फ्रांस में प्रति वर्ष 10,000 दुर्घटनाएं होती हैं स्थानीय, और उनमें से कुछ को हटाने से शहर में दुर्घटनाओं की संख्या कम हो सकती है।

ट्रैफ़िक पोस्ट को हटाकर एक सुरक्षित वातावरण बनाने का विचार उल्टा लग सकता है, लेकिन "ड्राइवर अराजकता" नामक सिद्धांत पर निर्भर अध्ययन एक स्पष्टीकरण प्रदान करता है। ट्रैफिक लाइट की अनुपस्थिति ड्राइवरों को उनके कार्यों के लिए अधिक व्यक्तिगत जिम्मेदारी लेने के लिए मजबूर करती है, जिसके कारण उन्हें अधिक सतर्कता से ड्राइव करना पड़ता है अमेरिकी वैज्ञानिक।

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"अधिक असहज चालक को लगता है, जितना वह सड़क पर पैदल चलने वालों, अन्य चालकों और सहजता से धीमी गति से संपर्क करने के लिए मजबूर होता है," एक अमेरिकी शहर इंजीनियर क्रिस कॉनवे ने बताया अमेरिकी वैज्ञानिक।